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SKT, 철도 통신 속도 10배 높인다“전국 기간망 최초 ROTN기술 적용…차세대 철도무선통신(LTE-R) 초시대 열겠다”
사업의 착수보고회 모습 <사진=SKT>

[위클리오늘=신유림 기자] SK텔레콤이 11일 한국철도시설공단과 ‘군장산단 인입철도 외 4개 사업 고밀도파장분할다중화장치 구매설치’ 사업 구축계약을 체결했다.

㈜우리넷 등과 컨소시엄을 만들어 수주한 남부 고밀도 파장 분할 다중화장치(DWDM : Dense Wavelength Division Multiplexing)는 광주·대전·대구·부산 등 수도권 이외 남부지역 철도의 통신망 구축 사업이다. 계약 기간은 오는 2020년 12월31일까지로 계약 금액 약 68억 원 규모다.

DWDM는 빛의 파장에 신호를 실어 전송하는 장비로 철도통합무선망인 LTE-R, 열차간 통신인 KTCS부터 CCTV와 표 예매 등 전산으로 이뤄지는 통신까지 모두 DWDM망을 통해 이뤄져 철도 통신에서 중요한 인프라로 꼽힌다.

특히, 이번에 도입된 ROTN장비는 미국 ‘시에나’사의 최신 장비로 파장단위 대용량 전달능력 외에도 회선단위로 다양한 우회경로를 통해 통신이 가능한 장점이 있다.

이번 사업은 ‘제3차 국가철도망 계획 및 지능형교통체계 기본계획’에 따른 ‘철도 광전송망 구축계획’의 일환으로 지난 16년 SK텔레콤 컨소시엄이 수주한 ‘원주~강릉 파장분할다중화장치 구매설치’에 이어 서울·대전·부산 등에 대용량 기간망(남부링)을 구축하는 사업이다.

SK텔레콤은 한국철도시설공단의 전국 DWDM 망 구축 사업자로서 전국 주요 역사에 도입해 망을 확장할 계획이다.

이번 사업 진행에 따라 철도망 5G 초시대가 열렸다는 평가다. 기존 유선망 기준 10Gbps 속도이던 통신이 100Gbps로 10배 빨라져 300km이상 달리는 KTX에서 원활한 통신이 가능해졌다. 또한 승무원 간 무전통신만 가능한 LTE-R역시 멀티미디어 서비스로 업그레이드 된다.

SK텔레콤 최일규 B2B사업단장은 “앞으로 SKT는 차세대 철도무선통신(LTE-R)의 초시대를 열도록 최선을 다할 것”이라고 밝혔다.

 

신유림 기자  in@onel.kr

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