[위클리오늘=김인환 기자] 현대오토에버는 자율주행 테스트 베드와 차세대 지능형 교통 시스템(C-ITS) 등 지능형 교통 인프라 개발 사업에 박차를 가하고 있다고 12일 밝혔다.

자율주행 테스트 베드는 주행 환경을 실제 상황과 똑같이 구현해 자율주행을 위한 기술·부품·완성차를 시험하기 위한 시설과 시스템 등의 인프라다.

차량·도로가 소통하기 위한 물리적 인프라뿐만 아니라 사용자와 운영자의 편의를 위한 서비스 플랫폼과 자율주행 기술 검증을 위한 분석 시스템 등 소프트웨어도 포함한다.

이에 현대오토에버는 다양한 자율주행 테스트 베드 구축 경험을 통해 개발 역량을 강화하고 있다.

2017년 경기도 화성 자율주행 실험도시(K-City)에 △C-ITS 도로 환경 △차량 정보 수집 시스템 △통합 평가·관제 시스템 등을 구축해 자율주행 테스트 베드 구축 사업에 본격 진출했다.

지난해에는 ‘새만금 상용차 자율주행 테스트 베드’와 ‘대구 자율주행 테스트 베드’ 구축 사업을 수주하며 자율주행을 위한 인프라 구축에 나섰다.

현대오토에버는 자율주행 테스트 베드에 필수적인 차세대 지능형 교통 시스템(C-ITS) 관련 풍부한 경험 및 기술력을 보유했다는 평가다.

현대오토에버는 △자율주행 테스트 시스템 △노면 상태 정보 제공 시스템 △도로 통행료 과금 시스템 △도로 통행료 회피 단속 시스템 △데이터를 중계·기록하는 방법 및 데이터를 중계·기록하는 관문 기록장치 등 5개의 관련 특허를 보유했다.

또 서울외곽순환도로, 경부고속도로, 중부고속도로 일부 구간에서 C-ITS 실증사업을 마친 데 이어 최근 진행한 광주 C-ITS 구축 사업도 성공적으로 마무리했다.

현대오토에버 관계자는 “현재 스마트 교통사업 대부분을 차지하는 시스템 통합 중심의 용역 사업자에서 탈피해 SDI(Software Defined Infrastracture), 즉 소프트웨어로 기능이 제어되는 교통 인프라 개발의 리더로 거듭날 것”이라고 말했다.

이어 “자율주행 테스트 베드는 자율주행 기술 개발뿐만 아니라 앞으로 자율주행 완성차, 부품 인증 등에 활용될 수 있는 고부가가치 산업”이라며 “앞선 기술력으로 자율주행 레벨3를 넘어 4, 5까지 미리 준비할 수 있도록 하겠다”고 말했다.