[위클리오늘=신유림 기자] LG유플러스(부회장 하현회)와 서호전기(대표 김승남)는 21일 LG유플러스 용산사옥에서 ‘5G 스마트 항만’ 사업 추진에 대한 업무협약 양해각서(MOU)를 체결하고 실무협의단 구성·운영 등 협력방안을 마련해나가는데 합의했다.

양사는 ▲5G 통신을 활용한 국내외 항만 크레인 원격 제어 및 자동화 시스템 구축 ▲항만 크레인 원격제어를 위한 5G 통신 기반 초저지연 영상전송 솔루션 마련 ▲스마트 항만 분야에서 이동통신망을 활용한 기술 추가 협력 등에 관해 협력에 나선다.

이를 통해 LG유플러스는 5G 통신망 활용 범위를 확대하고 B2B 영역의 원격제어 기술 고도화 및 신규 서비스 발굴에 역량을 집중할 수 있으며 서호전기는 국내외 주요 항만 대상으로 차세대 크레인 자동화 시스템을 제공하는 발판을 마련한다.

실증 사업은 국내 컨테이너 터미널에서 진행하며 레일 없이 야드 블록 간 자유롭게 이동하는 ‘야적장 크레인’에 선적용을 목표로 한다.

아울러 양사는 이번 실증을 한국전파진흥협회(RAPA)의 국책과제로 함께 진행해 기술 고도화 및 사업의 완성도를 더욱 높여나간다는 계획이다.

스마트 항만은 크레인 원격제어 시스템을 통해 컨테이너 운영 효율을 극대화 시킨 항만 운영 체제다.

일반 항만에서는 모든 크레인에 인력을 배치해 대기시간이 비효율적으로 긴 반면 스마트 항만에서는 5G 초저지연 영상전송 기술 기반 컨테이너 원격 조종으로 화물 하역 트래픽에 따라 탄력적 크레인 운용이 가능하다.

김승남 서호전기 대표이사는 “고객의 요구에 맞는 5G 과금 서비스와 보안솔루션이 제공된다면 국내시장은 물론 세계시장 개척에 유리한 고지를 점할 수 있을 것”이라고 말했다.

서재용 LG유플러스 기업5G사업담당 상무는 “세계 최초로 5G 상용망에서 운영되는 항만 시스템인 만큼 사업의 양적·질적 완성도를 높이는데 주력할 것”이라고 말했다.

LG유플러스는 5G 초저지연 영상전송 솔루션에 기반한 중장비 운영 영역에서 다양한 사업 기회를 모색하고 있다.

한편, 서호전기는 항만 크레인 무인 자동화 시스템 개발 및 제조업체로 2000년대 초 부산항 신선대 터미널에 광케이블 기반 항만 크레인 무인 제어시스템을 도입한 바 있으며 현재 싱가포르·터키 등 20여 개 국가에 항만 크레인 시스템을 납품하고 있다.