현대重, 10척 9천86억원 규모 선박 수주...삼성重, 6척 1조1181억원 규모 수주

[위클리오늘=염지은 기자] 현대중공업과 삼성중공업이 각각 1조원 규모의 대규모 선박 수주에 성공했다. 두 회사 모두 올들어 단일 선박 기준 최대 규모 수주다.

현대중공업은 최근 폴라리스쉬핑(Polaris Shipping)시와 32만5천톤급 초대형 광석운반선(VLOC: Very Large Ore Carrier) 10척에 대한 수주 계약을 체결했다고 26일 밝혔다. 수주 계약액은 총 8억 달러로 한화 약 9086억 원 규모다.

이번 수주는 2012년 현대중공업이 그리스 선주사로부터 초대형 컨테이너선 10척을 수주한 이래 단일계약 기준으로 5년 만에 최대 규모다.

현대중공업이 수주 계약을 체결한 폴라리스쉬핑은 최근 세계 최대 광산 업체인 발레(Vale)사와의 용선계약을 배경으로 VLOC 10척에 대한 발주를 진행했다. 선박은 길이 340m, 폭 62m, 높이 29.8m로, 2021년까지 순차적으로 인도될 예정이다.

특히 이 선박들은 환경규제에 대응하고 연료를 절감할 수 있도록 설계된 LNG READY 디자인이 적용됐으며 평형수처리장치, 탈황설비인 스크러버(SCRUBBER) 등을 탑재한 친환경 선종이다.

현대중공업그룹 조선3사는 이번 계약으로 현재까지 99척, 총 58억 달러의 수주 계약을 체결, 지난해 같은 기간 대비(20척, 20억불) 척수 기준으로 약 5배 증가한 실적을 기록했다.

삼성중공업도 이날 유럽 선주와 1조1181억원 규모의 컨테이너선 6척을 수주 계약을 체결했다고 밝혔다.

이번 계약은 2010년 9월 8000TEU급 컨테이너선 10척, 10억3000만 달러 규모 수주 이후에 상선 분야 단일계약으로는 7년 만에 최대 규모다. 인도 예정일은 2019년 12월 31일이다.

선주사 요청으로 계약 상대방은 공개되지 않았으나 업계에서는 세계 2위 규모의 스위스 MSC로부터 일감을 따낸 것으로 추정되고 있다. 

이번 수주로 삼성중공업은 올해 총 24척, 약 65억달러의 수주 계약을 체결하며 연간 수주목표 53억 달러를 넘어섰다.

대우조선해양도 현재까지 25억달러 규모의 수주를 성공해 목표치 45억 달러 달성에 기대감을 높이고 있다.대우조선해양은 최근 현대상선으로부터 30만t급 규모의 초대형유조선(VLCC) 5척을 약 4억2000만 달러에 수주한 데 이어 유럽 선사로부터 2020년 3월까지 컨테이너선 5척을 납품하는 계약을 9266억원에 체결했다.